Con la moto F 650 S todo se hace de manera fácil. Y es que los chicos de BMW la han concebido para que sea muy fácil de llevar, tiene poca altura al suelo (para ser una trail) incluso se puede bajar el asiento y toda la altura de la moto (ideal para chicas), es poco pesada, estrecha, compacta, manejable y tiene un motor muy dócil a pesar de lo que pueda indicarnos su cilindrada y caballaje. En resumen es una moto apta para un enorme abanico de públicos.
Y es que el ideal de la movilidad es encontrar un vehículo que no se detenga ante nada, que pueda recorrer tierra, mar y aire sin despeinarse. Pero como esto por ahora no es posible debemos conformando con vehículos que puedan con todo tipo de terrenos. Esta es la esencia de esta motocicleta, pensada y diseñada para podernos divertir con ella y meternos tanto por carreteras como por caminos. De igual modo que ha pasado con los todo terreno -que se han puesto de moda pero que casi nadie los usa para meterse por el monte-, las marcas han comprobado que la mayor parte de los usuarios trail apenas pisan la montaña.
Pero aún así esta trail de BMW mantiene su polivalencia y es una motocicleta que te facilita tanto el uso cotidiano como el viaje. Es por esto por lo que aspira a ser moto única dentro de nuestro garaje. Es una motocicleta que nos facilita que podamos ir con ella a trabajar entre el denso tráfico urbano, donde se mueve a las mil maravillas porque es alta y además tiene un buen radio de giro, tiene un equilibrio ideal, incluso circulando entre coches y a baja velocidad no hace falta que pongas ningún pie en el suelo. También nos sirve para viajar porque sus consumos son muy ajustados y es muy cómoda y ergonómica. Advertirte dos cosas que su cúpula te protege correctamente, aunque a partir de 140 km/h el viento frontal te empieza a molestar y te comes bastante el viento y que dependiendo de la curvas y de cómo las tomes, las estriberas te pueden rozar el suelo ¡cuidado con las botas!
Con todos estos parámetros la F 650 S se ha convertido en una de las trail más accesible del mercado, es ideal tanto para ti si eres joven como para todos los que os animasteis a compraros una 125 y ahora queréis algo más grande como para todos los que hace tiempo que no tenéis una moto pero os morís de ganas por volver a tener una. Y es que la BMW F 650 S es la moto ideal para familiarizarse con el mundo de las dos ruedas: bajo nivel de estrés, reacciones suaves y predecibles, fácil de llevar y potencia controlable. Estoy seguro que si estás leyendo esto es ideal para ti ¿a que esperas?
Lo Mejor
Lo Peor
Calcula el seguro de tu BMW F 650 GS. Con SegurHappy podrás calcular en minutos el seguro de tu moto online ahorrando hasta un 50%
| Características Motor | |
| Tipo | 4 T 1 cilindro |
| Cilindrada | 652 c.c. |
| Potencia máxima | 71 Cv a 7000 rpm |
| Par máximo | 75 Nm a 4500 rpm |
| Peso | 179 kg |
| Dimensiones | |
| Largo | 2175 mm |
| Ancho | 910 mm |
| Alto | N.D. |
| Distancia entre ejes | 1479 mm |
| Altura del asiento | 780 mm |
| Frenos | |
| Delantero | 1 disco de 300 mm |
| Trasero | 1 disco de 240 mm |
| Neumáticos | |
| Delantero | 110/80/19 |
| Trasero | 140/80/17 |