BMW K 1300R

Velocidad. Con esa única palabra podríamos acabar el análisis de una de las motos más deportivas de BMW, la K 1300 R. Este verdadero misil de 173 caballos no apto para novatos tiene un espectacular y agresivo diseño en el que destacan sus atractivas llantas, un escape corto y pentagonal o unos faros traseros de leds y plástico transparente que provocarán miradas desde todos los ángulos.

Sin protección aerodinámica, el piloto de esta bestia alemana tendrá que andar con cuidado si no quiere perder el cuello en un acelerón de carretera. En ciudad, tendrá que andar pendiente de los coches porque la maniobrabilidad no es la mayor virtud de esta larga motocicleta que no tiene mucho radio de giro. Sin embargo, detalles como los puños calefactables de serie harán que no de pereza cogerla en inverno para hacer cualquier tipo de trayectos.

La K 1300 R se siente cómoda a altas velocidades y permite disfrutar a su conductor como ninguna otra gracias al sistema de cambio que corta el gas automáticamente para subir de marcha sin pisar el embrague. Una característica que, junto a su gran potencia, hace de esta naked una de las motos mas demoledoras del mercado. Por eso, la seguridad no está descuidada y se pueden incluir extras como la suspensión electrónica ESA II, el control de tracción ASC, ABS o el control de presión de los neumáticos.

Esta moto cuesta casi 16.000 euros y puede colorearse de negro, naranja o gris metalizado. Pero es difícil para los aficionados al motor dejarla en ese precio con accesorios tan tentadores como el escape deportivo Akrapovic (que suena como los ángeles), llantas forjadas o un ordenador de abordo mejorado para circuito que te apunta con precisión datos como la velocidad máxima o los tiempos por vuelta.

Lo Mejor

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• Velocidad
• poderosos frenos
• estabilidad
• tu seguro de moto barato en segurhappy desde 119.39 Euros

Lo Peor

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• Poco manejable
• cuadro de mandos básico sin el ordenador de abordo mejorado