Citroën ha diseñado un coche tan femenino que me dan ganas de piropearle cada vez que pasa por mi lado. Las curvas tan redondeadas con las que nos han llenado las calles desde 2002 han sido delirio de muchas. Este 2011 se ha realizado una nueva versión denominada por la compañía francesa "más por menos".
Su carrocería esta disponible en 9 colores: 6 metalizados (Beige Mativoire, Gris Thorium, Azul Bella Isla, Negro Obsidien, Verde Manitoba y Gris Aluminio), 1 nacarado (Rojo Lucifer), Azul Boticelli y Blanco Banquise. Dispone de 3 acabados diferentes, el Atraction, el Selection y el Exclusive con los que puedes personalizar tu coche con un sinfín de equipamientos. Sus medidas son 3,94m de largo, 1,72m de ancho y 1,52m de alto unidas todas por formas muy curvas (aunque menos que modelos anteriores).
Sus motores son 4 gasolinas (1.1i y 1.4i, VTi de 95 y 120) y 3 diesel ( 70, 90 y 110 HDi). Éstos últimos tienen un consumo muy, muy bajo, es excelente.
Móntate y verás como te envuelve su parabrisas panorámico, hace que te sientas como parte del paisaje. Los detalles cromados y lacados le dan un toque muy elegante al habitáculo con gran calidad de acabados con detalles perfectamente diseñados.
Los asientos y la guantera (de gran capacidad y refrigerada) han sido retocados para ofrecer más espacio a los pasajeros. Este coche tiene la ventaja de ser pequeño para la conducción por ciudad pero suficientemente grande para poder hacer viajes largos cómodamente.
El exterior no ha sufrido grandes cambios, simplemente que lo han hecho un poco más largo y han modificado algunos detalles. Su apariencia es similar a la de un monovolumen pequeño de líneas dinámicas y ligeras. Está disponible en 5 puertas pero hay una versión, el DS3 que es de 3 puertas; aunque cambian algunos aspectos, como las medidas, el equipamiento y que es un coche más deportivo. También abandona su forma tan redonda al tener la parte trasera cuadrada.
La dirección es suave de conducir en ciudad y estable en carretera. Los motores diesel consumen muy poquito. Esta diferencia es notable con los motores gasolina, que aunque responda algo mejor el motor, son más aconsejables los diesel 90 y 110CV por su relación potencia/mínimo consumo con prestaciones parecidas.
La seguridad es muy buena y el sistema de control de estabilidad está muy bien realizado.
Pero lo que más enamora es su luna panorámica, es una gozada conducir con las vistas que ofrece y luego en tema de visibilidad aporta un plus de seguridad con un gran ángulo de visión. La belleza entra por la vista, y desde luego ésta entra muy bien.
Lo Mejor
Lo Peor
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| Características Motor | |
| Cilindrada (cm3) | 1560 |
| Número de cilindros Número de cilindros | 4 en linea |
| Potencia | 92 cv |
| Potencia máxima en CV-kW CEE/ a rpm | 92 - 68 / 4000 |
| Par motor en Nm CEE/a rpm | 230/ 1750 |
| Caja de velocidades | Manual |
| Número de velocidades | 5 |
| Volúmenes | |
| Longitud | 3941 mm |
| Anchura | 1728 mm |
| Altura | 1524 mm |
| Volumen de Maletero | 300 dm3 |
| Número de plazas | 5 |
| Pesos | |
| Peso en orden de marcha o vacío (kg) | 1155 |
| Peso máximo autorizado (kg) | --/td> |
| Peso máximo remolque con frenos | --/td> |
| Prestaciones | |
| Aceleración 1000 m.sal/par (s) | 32.3 |
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 11.3 |
| Velocidad máxima (en km/h) | 182 |
| Consumo | |
| Consumo Urbano | 4.9 |
| Consumo extraurbano | 3.4 |
| Consumo Mixto | 3.6 |
| CEmisión CO2 (gr/km) | 95 |
| Neumáticos | |
| Llantas | 16" |
| Neumático | 195/55 R16 T |
| Frenos | |
| Frenos delanteros Disco ventilado | 266|
| Frenos traseros Tambor | |