Llegan las vacaciones y tengo que montar en el coche a mi mujer, mis dos niños, mi suegra, el perro. cuando no me llama mi hermana y me pide que me lleve a mis sobrinos al pueblo a pasar un agradable fin de semana en familia. ¡uff! Fue un dilema elegir un coche que me dejara meter a todos y que estuvieran a gusto para que a mi me dejaran tener un viaje tranquilo.
El problema se acabó cuando mi amigo David me recomendó que me comprara el Citroën C4 Gran Picasso 7 plazas (elegí esta versión ante el 5 plazas por el tema de mis sobrinos). Todos van encantados con el parabrisas panorámico que los entretiene muchísimo viendo el paisaje, una nevera debajo de la radio para llevar bebida fresca y el aire acondicionado de cuatro zonas. El motor de detención para la parada y arranque del motor automático para ahorro de combustible siempre es una ayuda para la economía.
Esta disponible en dos motores gasolina (THP 155 E5 y VTi 120 E5) y otros dos diesel (HDi 150/160 y HDi 110 E5) que varían con el acabado que se elija: First (solo para C4 Gran Picasso), Business, Seduction, Millenium, Exclusive y Exclusive Plus. El exterior de este Citroën esta ligeramente retocado respecto al modelo anterior. Se han modernizado sus líneas dando un aire vanguardista a este súper familiar. Su carrocería se puede escoger entre 8 colores diferentes (6 metalizados, el Blanco Banquise o Negro Onix). Sus faros delanteros son bi-xenon direccionales en cromo ahumado. Sus luces de posición son de tecnología LED al igual que los faros traseros; su diseño de grandes dimensiones y forma atípica es lo que marca el gran diseño de este coche. Su estilo en general es suave pero transmite fuerza y carácter.
Su interior es muy amplio por lo que la comodidad de los pasajeros es impresionante. Los acabados y los buenos materiales utilizados hacen que la habitalidad sea agradable. Los asientos de la segunda fila son más que suficientes para tres adultos pero los de la tercera fila de la Gran Picasso es mejor para el viaje de niños (aunque son mayores que otros modelos). El salpicadero es amplio y deja gran visibilidad. Su consola central está totalmente equipada y sus botones son accesibles. Su diseño es acogedor y futurista que se acentúa con la cubierta de cristal panorámica.
Los asientos delanteros son lo más. Poseen apoyabrazos independientes que dan mayor confort y dejan al conductor mucho espacio para una conducción descansada y libre de turbaciones. El motor no destaca por ser muy rápido aunque no se puede decir que tenga una mala respuesta si se tiene presente el tipo de vehículo que llevamos. Mi experiencia en ciudad, carretera y en autopista es satisfactoria y la sonoridad es muy baja. El nombre de este C4 viene dado por Pablo Picasso, icono de la vanguardia e innovación; características que se transmiten en todo momento.
Lo Mejor
Lo Peor
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| Características Motor | |
| Cilindrada (cm3) | 1560 |
| Número de cilindros Número de cilindros | 4 en linea |
| Potencia | 110 |
| Potencia máxima en CV-kW CEE/ a rpm | 111 - 82 / 3600 |
| Par motor en Nm CEE/a rpm | 285,0 / 1750 |
| Caja de velocidades | Manual |
| Número de velocidades | 5 |
| Volúmenes | |
| Longitud | 4590 mm |
| Anchura | 1830mm |
| Altura | 1680 mm |
| Volumen de Maletero | 576 dm3 |
| Número de plazas | 7 |
| Pesos | |
| Peso en orden de marcha o vacío (kg) | 1605 |
| Peso máximo autorizado (kg) | --/td> |
| Peso máximo remolque con frenos | --/td> |
| Prestaciones | |
| Aceleración 1000 m.sal/par (s) | 34.4 |
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 13.1 |
| Velocidad máxima (en km/h) | 181 |
| Consumo | |
| Consumo Urbano | 6.6 |
| Consumo extraurbano | 4.7 |
| Consumo Mixto | 5.4 |
| CEmisión CO2 (gr/km) | 142 |
| Neumáticos | |
| Llantas | 17" |
| Neumático | 215/50 R17 |
| Frenos | |
| Frenos delanteros Disco ventilado | |
| Frenos traseros Disco | |