Honda VTR 250

Honda

Hace aproximadamente 10 años se lanza al mercado este modelo que de forma inevitable recuerda con un gran parecido en diseño a la Ducati Monster. De estilo naked, en un principio en nuestro país no tuvo el éxito esperado aunque en la actualidad las naked se han puesto de moda y Honda ha lanzado su nuevo modelo.


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El nuevo modelo sigue teniendo un motor bicilíndrico en forma de V y ha sido diseñado para ofrecer el máximo par motor a bajo y a medio régimen. La VTR 250 es una moto muy manejable y cómoda que no es necesario limitar y que se puede conducir con el carnet A recién aprobado.
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. Ofrece una gran maniobrabilidad y una muy buena estabilidad a velocidades altas. Asiento bajo y muy cómodo preparado para cualquier talla de conductor. La frenada es segura debido a los discos delantero (296mm) y trasero (220mm).


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En cuanto a suspensiones de la VTR 250 se refiere, en la parte trasera encontramos un amortiguador Monoshock y en la delantera una horquilla telescópica de 41 mm para absorber de forma eficaz los baches de la carretera.


Lo Mejor


  • La maniobrabilidad
  • estabilidad
  • fiabilidad de marca de prestigio
  • diseño
  • motor
  • suavidad en la conducción.
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Lo Peor


  • Algo cara comparada con motos similares
  • asiento de pasajero algo incómodo.

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Características Motor
Tipo2 Cilindros V-90º 4 Tiempos, DOHC 8 Válvulas (4/cilindro)
Cilindrada249cc.
Potencia máxima32cv. (23.9 kW) a 10500 rev/min.
Par máximo2.4 Kgm a 8500
Peso139kg.
Dimensiones
Largo2040mm.
Ancho720mm.
Alto1050mm.
Distancia entre ejes1410mm.
Altura del asiento790mm
Frenos
Delantero1 disco 296mm. pinza 2 pistones
Trasero1 disco 220mm. pinza 1 pistón.
Neumáticos
Delantero110/70 ZR17
Trasero140/70 ZR17