Como va esta moto!... es una maravilla, lo notarás desde el primer momento que la pones en marcha pues suena fenomenal, es ronca y grave y no parece para nada que sea una 125. Su doble escape superpuesto por el lado derecho de la moto es aparente y consigue sacar un sonido que parece de un motor mucho mayor. Además podrás comprobar como va suave como la seda pues apenas hay vibraciones y las que llegan hasta ti, cuando das un poco de caņa al motor, no resultan para nada incómodas.
La Keeway Superlight es una moto muy bien terminada y con un equipamiento a un nivel que te dejará con la boca abierta. Lleva un cuadro completo, en dos partes, con el aforador de gasolina sobre el depósito y doble esfera, con cuentavueltas y cuentakilómetros y los testigos integrados dentro de los relojes. Su manillar terminado en negro muy original y sobre él hay dos espejos que parecen comprados como accesorio y capricho para personalizarla y mejorar su apariencia, pero no te confundas porque vienen de serie, todo un lujazo.
Es una motocicleta custom de 125 diferente, porque sin perder posibilidades como utilitaria le han dado una imagen sorprendente. En carretera, su limitado motor no te permitirá muchas alegrías, pero es perfecta para disfrutar a una velocidad suave de un paseo relajado y sin prisas. En ciudad a parte de llamar la atención te permitirá moverte con facilidad y al ser baja no te costará nada moverla en parado. Las estriberas son de plataforma, muy grandes y cómodas, sus pedales también tienen un buen tamaņo y el asiento resulta muy cómodo y mullido. Sólo tendrás que acostumbrarte al tacto y recorrido de sus mandos y en cuanto le cojas el truquillo te parecerá la moto más sencilla y cómoda del mundo.
Es una moto perfecta a mi gusto, muy agradable de llevar con la que pasear con ella será todo un lujazo para tus sentidos, en tus trayectos del día a día te resultará también muy buena moto, estrecha y bajita por lo que no te dará ningún problema. Estoy convencido que no te arrepentirás de su compra y sobre todo la mayor alegría te la dará su precio, que no tiene competencia para ser una moto tan coqueta, original y bien terminada.
Lo Mejor
Lo Peor
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| Características Motor | |
| Tipo | Monocilíndrico 4T |
| Cilindrada | 124 c.c. |
| Potencia máxima | 7,3 Cv / 9000 rpm |
| Par máximo | 8,4 Nm / 6000 rpm |
| Peso | 134 kg |
| Dimensiones | |
| Largo | 2260 mm |
| Ancho | 800 mm |
| Alto | 1110 mm |
| Distancia entre ejes | 1440 mm |
| Altura del asiento | 720 mm |
| Frenos | |
| Delantero | 1 discos de 240 mm |
| Trasero | tambor |
| Neumáticos | |
| Delantero | 110/90/16 |
| Trasero | 130/90/15 |