Piaggio Typhoon 125 4T
Sin duda ante esta moto no tengo más remedio que babear. es una moto vistosa, atractiva como la que más, con un diseņo estilizado y hasta agresivo diría yo, sobre todo si le miras de cara pues su faro en el escudo parece que te frunce el ceņo con carita de pocos amigos. Estoy convencido que este look no te pasará para nada inadvertido y que te parecerá lo más de o más.
Si eres de los que te gusta ir a la moda y vestir bien, esta motocicleta no de defraudará. Tienen mucho empaque y aparenta incluso mayor cilindrada. Su postura de conducción es de lo más cómodo y amplia, las manos las apoyas en un manillar en el que todos los mandos te van a resultar de lo más familiar por la posición en la que se encuentran. Las piernas las llevas colocadas como si llevaras un monovolumen, y si eres alto no tienes porque preocuparte porque las rodillas no te van a golpear ni contra el salvapiernas ni con el giro del manillar.
Además de todo esto se llega fenomenal al asfalto con los dos pies por lo que podrás controlar perfectamente la moto en las paradas, además se agradece la amplia superficie de su plataforma plana, lo que te permite mayor libertad de movimientos, incluso podrás transportar bultos de gran tamaņo entre tus pies. Pongo un poco en duda su capacidad y dependiendo del tamaņo del casco integral quizás tengas problemas para guardarlo bajo el asiento.
Pero lo mejor que tiene sin duda, es que en los trayectos urbanos es una bala, ratonea como ninguna, acelera con mucha decisión y su motor es lo suficientemente poderoso para permitirte ir por carretera abierta con bastante desahogo. De sus frenos nada que objetar, incluso sabiendo que está provista del tándem disco-tambor, te aseguran una muy buena frenada y bastante segura. Si a todo esto le unimos que su precio es muy atractivo, esta moto se convierte sin duda en uno de mis scooter favoritos, jóvenes, divertidos, prácticos y seguros.
Lo Mejor
- agilidad
- estética
- diseņo
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Lo Peor
- instrumentación
- capacidad de carga
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| Características Motor | |
| Tipo | Monocilíndrico 4T |
| Cilindrada | 124 c.c. |
| Potencia máxima | 7,1 Cv / 8500 rpm |
| Par máximo | 8,2 Nm / 7500 rpm |
| Peso | 89 kg |
| Dimensiones | |
| Largo | 1940 mm |
| Ancho | 720 mm |
| Alto | 1245 mm |
| Distancia entre ejes | 1350 mm |
| Altura del asiento | 765 mm |
| Frenos | |
| Delantero | 1 discos de 220 mm |
| Trasero | Tambor de 140 mm |
| Neumáticos | |
| Delantero | 120/80/12 |
| Trasero | 130/80/12 |