Triumph Scrambler

La Scrambler sigue la estela de otros modelos de la marca británica para resucitar modelos de los años 60, pero con tecnología actual. En este caso la motocicleta a replicar es la Triumph TR6c. De esta moto coge la estética, porque la mecánica no tiene nada que ver. Es una de las primera todoterreno que se fabricaron y si os gusta el cine bélico de los 60-70, recordareis que es la motocicleta que usa Steve Mcqueen para intentar escapar de los alemanes en la película la gran evasión.

La estética persigue rememorar los modelos de los años 60, aire retro por todos los lados. Lo primero que llama la atención de la Scrambler es, sin duda, sus dos pedazos de tubos de escapes cromados, tanto por su tamaño como por su ubicación, ya que están colocados justo debajo del asiento, cosa lógica para una todoterreno, sino rozaríamos con ellos en cualquier camino. El tapón de la gasolina viene sin llave, otro guiño retro. El conjunto es llamativo y muy bonito.

El motor es un bicilídrico en paralelo de 865 CC, refrigerado por aire, que rinde 59 CV. La potencia la entrega con suavidad y progresión, en principio puede parecernos que es poca potencia, pero para el uso que debemos dar a la moto es más que suficiente. Aunque nos parezca que la alimentación va por carburadores, no es así, es simplemente la carcasa de éstos, por dentro nos encontramos un eficiente sistema de inyección, otro detalle para dejar intacto el diseño retro.

La postura de conducción es cómoda y está bien resuelta, el asiento es plano y mullido. Una vez que estamos en movimiento la moto es muy manejable y con reacciones nobles. Por ciudad, que es donde mas disfrutareis con ella, el comportamiento es ejemplar, su amplio radio de giro nos va a permitir zigzaguear por el tráfico con soltura. No está pensada para trayectos largos en autopista (no lleva protección aerodinámica, escasa autonomía, prestaciones justas), pero en carreteras secundarias os divertiréis con ella.

Lo Mejor

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• Estética
• comodidad
• polivalencia
• calidad materiales
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Lo Peor

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• Precio
• frenos