Yamaha Majesty 400

La Yamaha Majesty 400 es una motocicleta que se encuadra en el segmento de los maxi scooters. Una moto pensada para un cliente de poder adquisitivo medio y que quiera una moto para desplazarse por ciudad con comodidad, pero que también piense en aprovecharla para salir a carretera e incluso rutear con el buen tiempo. Tiene una estética moderna y elegante, que añadido a unos consumos contenidos la hacen una opción muy apetecible.

El diseño de la motocicleta está muy logrado y enseguida vemos que estamos ante una moto con unos acabados de calidad y con un aire de lujo. Los faros tienen un aspecto deportivo y nos recuerdan a las alas de una mariposa. El asiento tiene un apoyo lumbar muy eficiente y la comodidad se siente nada más acomodarse en él. Debajo del asiento encontramos un cofre los suficientemente grande como para esconder dos cascos integrales y aún sobre sitio para alguna cosa más.

El motor es de aluminio, lo que unido a un chasis de acero y aluminio, nos da un conjunto con un peso contenido. Esta ligereza hace que el motor responda muy bien con sus 34 CV, el par también es muy bueno y tendremos respuestas brillantes en cualquier punto del cuentarrevoluciones. Viene de serie con un freno de aparcamiento que resulta muy útil, como también lo es su sistema de inmovilización del motor nada mas extraer la llave del contacto.

Por autopista la moto va muy bien, demostrando una gran estabilidad y suavidad de funcionamiento, el motor apenas se nota y hasta los 160 km/h, podemos exprimirlo, aunque la velocidad ideal para ir con él sea de 120-140 km/h. En ciudad su comportamiento es intachable, una motocicleta cómoda, ágil y con una maniobrabilidad excelente. El precio de salida es de 6749 euros, 7399 con ABS, me parece un coste ajustado para la relación calidad/precio que nos ofrece Yamaha.

Lo Mejor

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• Estética
• comodidad
• frenos
• manejabilidad
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Lo Peor

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• Precio
• capacidad de carga