La Kawasaki KLX 250 es una motocicleta pensada para todos aquellos que buscan una moto polivalente que les permita moverse con soltura tanto por ciudad como por caminos rurales. Además es una máquina fácil de llevar y tranquila en sus reacciones. Como colofón a estas aptitudes, le podemos sumar el de su bajo coste de mantenimiento y que es una moto que no nos va a dar problemas.
Estéticamente nos parece una moto con un frontal agresivo y moderno, con una mascarilla y faro muy angulados. Los plásticos son de calidad y tienen un acabado estilizado y con colores llamativos. Los asientos son cómodos y su distribución acertada para poder llevar a un pasajero sin que pase muchos apuros. Una moto que hereda prestaciones de su hermana mayor la KLX300R, como su ligereza y carácter.
El motor es monocilíndrico de cuatro tiempos e inyección, posee un amplio margen en el par motor, lo que la permite pasar de la parte baja a la alta del cuentarrevoluciones con soltura. La manejabilidad de la moto está fuera de toda duda tanto en ciudad como en campo, gracias a sus suspensiones y a su reducido peso (127 kg en vacío, 138 en orden de marcha). Sus neumáticos mixtos se pegan al terreno a la perfección.
Una moto para disfrutar tanto en ciudad como en pistas de tierra, muy manejable y con un precio realmente ajustado, ya que nos sale por 4.899 euros (IVA, impuesto de articulación y transporte incluidos). La podemos conseguir en dos colores, el verde lima y el negro. Una buena compra par los que quieran una motocicleta versátil para usar a diario y permitirse meterse a hacer rutas rurales sin complejos.
Lo Mejor
Lo Peor
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| Características Motor | |
| Tipo | Refrigeración por agua, 4 tiempos, monocilíndrico |
| Cilindrada | 249 CC |
| Potencia máxima | 16 Kw. {22 CV} / 7.500 rpm |
| Par máximo | 20,5 N.m {2,1 kgf.m} / 7.000 rpm |
| Peso | 138 Kg. |
| Dimensiones | |
| Largo | 2.200 mm. |
| Ancho | 820 mm |
| Alto | 1205 mm |
| Distancia entre ejes | 1.430 mm |
| Altura del asiento | 0.890 metros |
| Frenos | |
| Delantero | Disco de 250 mm, simple Doble pistón |
| Trasero | Disco de 240 mm, simple Pistón sencillo |
| Neumáticos | |
| Delantero | 3,00-21 51P |
| Trasero | 4,60-18 63P |