La Kawasaki Versys es una motocicleta para un usuario de poder adquisitivo medio, que busca una moto polivalente para usar sobre todo en ciudad y todo tipo de carreteras y esporádicamente por alguna pista de tierra. El modelo se lanzó en el 2006 y tuvo un buen resultado en ventas, ahora ha recibido una serie de mejoras que veremos continuación y que creemos son acertadas para que el modelo sea una buena opción.
Estéticamente el primer cambio que se aprecia es en la óptica delantera, que ahora está dividida en dos, lo que le da un toque moderno. La posición de conducción proporciona una postura muy natural, el manillar se sitúa a una distancia media y el asiento es cómodo y con una altura óptima para un conductor de talla media, los estribos también parecen pensados para esa talla y llevan gomas nuevas que reducen las vibraciones.
La moto tiene un tacto muy suave y al subirte en ella tienes la sensación de ir en una máquina pensada para el confort y el control, es fácil de manejar y transmite la sensación de ser muy estable. En autopista su comportamiento es irreprochable y estamos bien protegidos del aire con la nueva cúpula, que además podemos regular en altura. El asiento es mullido y cómodo, los frenos mejorables, las suspensiones correctas.
El motor responde muy bien y sin llegar a tener un comportamiento deportivo puro, cunado se le pide un poco de fuerza responde correctamente. Las vibraciones del motor se notan menos gracias a las gomas de los anclajes traseros del bloque. Las mejores prestaciones las tendremos entre las 4000 y las 7000 rpm. El consumo es moderado para lo que nos ofrece. Moto polivalente a buen precio, totalmente recomendable.
Lo Mejor
Lo Peor
Calcula el seguro de tu Kawasaki Versys 650. Con SegurHappy podrás calcular en minutos el seguro de tu moto online ahorrando hasta un 50%
| Características Motor | |
| Tipo | Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos y refrigeración líquida |
| Cilindrada | 649 CC |
| Potencia máxima | 47 kW (64 CV) / 8,000 rpm. 25 kW (34 CV) / 6,500 rpm (25 kW kit) |
| Par máximo | 61 Nm{6.2 kgf.m / 6,800 rpm. 50 Nm {5.1 kgf.m} / 3,000 rpm(25kW kit) |
| Peso | 181 Kg. |
| Dimensiones | |
| Largo | 2.125 mm. |
| Ancho | 840 mm |
| Alto | 1330 mm |
| Distancia entre ejes | 1.415 mm |
| Altura del asiento | 0.845 metros |
| Frenos | |
| Delantero | Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm Pistón doble |
| Trasero | Disco sencillo lobulado de 220 mm Pistón sencillo |
| Neumáticos | |
| Delantero | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Trasero | 160/60ZR17M/C (69W) |