La Kawasaki Z750 es una buena moto para todos aquellos que se quieran iniciar en el mundo de la motocicleta "grande". Estamos ante uno de los modelos superventas en España y no es casualidad. La Z750 es una moto para todo, la podemos usar en el día a día o bien perdernos con ella por carreteras viradas e incluso hacer alguna escapadita en fin de semana, la polivalencia es uno de sus grandes virtudes.
Estéticamente la podemos considerar una naked, tiene un aspecto agresivo que llama la atención y gusta a todo el mundo. En cuanto a su ergonomía, la podemos considerar excelente, el puesto de conducción es muy cómodo y al mismo tiempo tiene un toque deportivo. Lo malo es el asiento del pasajero que es más bien pequeño y se puede hacer notar en viajes largos, aunque le da un aire aun más deportivo a la moto.
La moto responde perfectamente en todo tipo de terrenos. La suspensión se adapta muy bien a las imperfecciones del firme y le confieren una estabilidad notable. Los frenos funcionan correctamente y paran la moto con una facilidad asombrosa. Si vamos por carretera y superamos las velocidades legales, el aire puede ser un problema. Los consumos son ajustados y el motor responde bien desde bajas revoluciones.
El motor es un cuatro cilindros en línea refrigerado por agua y con inyección electrónica. El par es muy bueno y tiene una respuesta en medios y bajos que no poseen sus rivales, lo que le permite un funcionamiento lineal y suave. Una moto totalmente recomendable tanto para noveles como para veteranos que busquen una moto versátil tanto para ir al curro como para escapadas esporádicas.
Lo Mejor
Lo Peor
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| Características Motor | |
| Tipo | Refrigeración líquida, 4 cilindros en línea |
| Cilindrada | 748 CC |
| Potencia máxima | 77.7 Kw. {106 CV} / 10,500 rpm |
| Par máximo | 78 N.m (8.0 kgf.m) / 8,300 rpm |
| Peso | 203 Kg. |
| Dimensiones | |
| Largo | 2.085 mm. |
| Ancho | N.D mm |
| Alto | N.D mm |
| Distancia entre ejes | 1.440 mm |
| Altura del asiento | 0.815 metros |
| Frenos | |
| Delantero | Doble disco semi-flotante lobulado de 300mm. Doble pistón |
| Trasero | Disco lobulado de 250mm.Un pistón |
| Neumáticos | |
| Delantero | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Trasero | 180/55ZR17M/C (73W) |